ምልክት ማድረጊያ ማሽኑ የተለያዩ አወቃቀሮች አሉት, በተለያዩ የምርት ዲዛይን ሁኔታዎች ወይም ለተለያዩ የግንባታ እቃዎች እና የተለያዩ ጥሬ ዕቃዎች በመተግበሩ ምክንያት በአወቃቀሩ ሊለያይ ይችላል.ምልክት ማድረጊያ ማሽኑ በአጠቃላይ ቀለም (ማቅለጫ) ባልዲ፣ ምልክት ማድረጊያ ባልዲ (የሚረጭ ሽጉጥ)፣ የመመሪያ ዘንግ፣ ተቆጣጣሪ እና ሌሎች መሳሪያዎች፣ እና እንደአስፈላጊነቱ የተለያዩ በኃይል የተደገፉ አሽከርካሪዎችን ማዋቀር አለበት።

ሞተር፡- አብዛኛው ምልክት ማድረጊያ ማሽኖች በሞተር የሚንቀሳቀሱ ሲሆኑ አንዳንዶቹ ደግሞ በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ናቸው።ሞተሩ ጥቅም ላይ ከዋለ, ኃይሉ ከ 2, 5HP እስከ 20HP ያህል ነው, ነገር ግን በዓለም አቀፍ ደረጃ ታዋቂ ብራንድ መሆን በጣም ጥሩ ነው, ለምሳሌ የአሜሪካ ብሪግስ እና ስትራትተን እና የጃፓን Honda.ጥቅሞቹ እራሳቸውን የሚያሳዩ ናቸው-የተረጋጋ አፈፃፀም እና ቀላል ክፍሎችን ለመግዛት የጠቅላላውን መሳሪያ አሠራር ይወስናል;ባትሪው እንደ ሃይል ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ በአንድ ቻርጅ የሚሰራበት ጊዜ ግምት ውስጥ መግባት ይኖርበታል፣ በተለይም ከ 7 ሰዓታት ያላነሰ (የስራ ቀን)።

ኤር መጭመቂያ፡- በአየር ላይ ለሚመረኮዘው ምልክት ማድረጊያ ማሽን ለመርጨት (ሃይድሮሊክ ስፕሬይ ሳይሆን) የሙሉ ማሽኑን አፈጻጸም የሚጎዳው ዋናው አካል ነው።ልክ እንደ ሞተሮች፣ በአለም አቀፍ ደረጃ የታወቁ የአየር መጭመቂያ ምርቶች የታጠቁ ምርቶችን መግዛት ያስቡበት።ከፍተኛ መጠን ያለው ልቀቶች, የተሻለ ነው, ነገር ግን የተወሰነ ገደብ መኖር አለበት.

ቀለም (ማቅለጫ) ባልዲ: ሁለት ዋና ተግባራት አሉት በመጀመሪያ, ቀለም ይይዛል.ከዚህ አንፃር, አቅሙ የመሙላትን ብዛት እና የቀዶ ጥገናውን ሂደት ይነካል.ብዙ ተጠቃሚዎች የሚዘነጉት ሌላው ተግባር ኮንቴይነሩ የግፊት መያዣ ነው።በአየር መጭመቂያው ግፊት የተገጠመ "የአየር ታንክ" እንዲሆን ይጫናል ይህም ምልክት የማድረጊያ ኃይል ይሆናል.ከዚህ አንጻር ጥብቅነት፣ ደህንነት እና የዝገት መቋቋም በተጠቃሚው ግምት ውስጥ መግባት አለበት።የተሻሉ ባልዲዎች ከማይዝግ ብረት የተሰሩ ናቸው, እና አንዳንድ ምርቶች የአሜሪካን ASME ደረጃን ያሟላሉ.