የመንገድ ላይ ምልክት ማድረጊያ ማሽኖች እንደ መስመሮች፣ ቀስቶች፣ ምልክቶች እና የመሳሰሉት በመንገድ ላይ ምልክቶችን የሚተገብሩ መሳሪያዎች ለትራፊክ መመሪያ፣ ደህንነት እና ማስዋቢያ አገልግሎት የሚውሉ ናቸው።የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽኖች እንደ ቴርሞፕላስቲክ, ቀዝቃዛ ቀለም, ቀዝቃዛ ፕላስቲክ, ወዘተ የመሳሰሉ የተለያዩ ቁሳቁሶችን መጠቀም ይችላሉ.እንደ ቁሳቁስ እና የአተገባበር ቴክኒኮች, የመስመሩ ውፍረት ከ 1 ሚሜ እስከ 4 ሚሜ ወይም ከዚያ በላይ ሊለያይ ይችላል.

የመስመሩን ውፍረት ላይ ተጽዕኖ ከሚያሳድሩ ነገሮች መካከል አንዱ የሳጥን ሳጥን ወይም ዳይ ነው.ይህ የማሽኑ አካል ከመጋገሪያው ወይም ከታንኩ ውስጥ በሚወጣበት ጊዜ ቁሳቁሱን ወደ መስመር የሚቀርጽ ነው.የጭረት ሳጥኑ ወይም ዳይቱ ስፋቱን እና የመስመሩን ውፍረት የሚወስን መክፈቻ አለው.የመክፈቻውን መጠን በማስተካከል የመስመሩን ውፍረት መቀየር ይቻላል.ለምሳሌ, ትንሽ መክፈቻ ቀጭን መስመር ይፈጥራል, ትልቅ መክፈቻ ደግሞ ወፍራም መስመር ይፈጥራል.

የመስመሩን ውፍረት የሚጎዳው ሌላው ምክንያት የማሽኑ ፍጥነት ነው.ማሽኑ በፍጥነት በሚንቀሳቀስበት ጊዜ, መስመሩ ቀጭን ይሆናል, እና በተቃራኒው.ይህ የሆነበት ምክንያት የቁሳቁስ ፍሰት መጠን ቋሚ ነው, ነገር ግን በንጥል ጊዜ ውስጥ በማሽኑ የተሸፈነው ርቀት ተለዋዋጭ ነው.ለምሳሌ አንድ ማሽን በሰአት 10 ኪ.ሜ ቢንቀሳቀስ እና 10 ኪሎ ግራም ቁሳቁስ በደቂቃ ቢተገበር የመስመሩ ውፍረት በ 5 ኪ.ሜ በሰአት ሲንቀሳቀስ የተለየ ይሆናል እና በደቂቃ ተመሳሳይ መጠን ያለው ቁሳቁስ ይጠቀማል።

የመስመሩን ውፍረት የሚጎዳው ሦስተኛው ነገር የእቃው ሙቀት ነው.የሙቀት መጠኑ የቁሳቁሱ ፈሳሽነት እና ፈሳሽነት ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ይህ ደግሞ በመንገድ ላይ እንዴት እንደሚሰራጭ ይነካል.ለምሳሌ ቴርሞፕላስቲክ ቁሳቁስ ወደ ከፍተኛ ሙቀት (200 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ አካባቢ) ፈሳሽ እንዲሆን እና በስክሪድ ሳጥኑ ወይም በዲው ውስጥ በደንብ እንዲፈስ ማድረግ ያስፈልጋል።የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ ቁሱ በጣም ወፍራም እና ለመውጣት አስቸጋሪ ይሆናል, ይህም ወፍራም እና ያልተስተካከለ መስመር ያስከትላል.የሙቀት መጠኑ በጣም ከፍተኛ ከሆነ ቁሱ በጣም ቀጭን እና ፈሳሽ ይሆናል, ይህም ቀጭን እና መደበኛ ያልሆነ መስመር ያስከትላል.

ለማጠቃለል ያህል, የመንገድ ምልክት ማድረጊያ ማሽኖች የመስመሩን ውፍረት ማስተካከል ይችላሉ የጭረት ሳጥን ወይም የሞት መክፈቻ መጠን, የማሽኑ ፍጥነት እና የእቃው ሙቀት.እነዚህ ነገሮች በእያንዳንዱ ፕሮጀክት መስፈርቶች እና መስፈርቶች መሰረት ሚዛናዊ እና የተስተካከሉ መሆን አለባቸው.